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本公司主要業務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
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空氣壓縮機進氣閥啟動時關閉，電機帶動主機空載，需要加載時，進氣閥打開。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5mm的氣管，通過電磁閥的開關來控制進氣閥(電磁閥是常開電磁閥)，即電磁閥通電時，無壓縮空氣進進氣閥，進氣閥自動吸開，進氣閥加載，空氣壓縮機開始打氣。電磁閥斷電時，壓縮空氣進入進氣閥，氣壓頂起活塞，進氣閥關閉，并泄氣放空閥打開。
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某污水處理廠采用螺桿空壓機為連續流沙濾池提供壓縮空氣，機組包括了三臺空壓機、一臺冷凝機和一個壓力罐，配合砂濾系統中的六臺空氣控制裝置完成對于壓縮空氣壓力和流量的控制，空壓機采用的是兩用一備運行模式，在使用過程中，運行相對穩定，但是空壓機容易出現高溫停機問題，在一定程度上影響了生產效率。分析原因，主要是工作環境惡劣，空氣中粉塵容易進入空壓機，導致換熱器和濾芯堵塞，從而影響換熱器的正常工作，導致空壓機因為高溫警報而自動停機。經研究討論后，決定將現有的風冷系統改造成水冷系統，提升空壓機的冷卻效果。
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在機械設計手冊中對于電動機功率的選擇通常是軸功率乘上1.1倍來選擇電動機功率，且電動機的額定功率不小于其上述兩項的乘積。用此種方法來選擇電動機功率沒有我們所說的“服務系數”，但運用于螺桿空壓機用電動機的選擇，其后果就是電動機的效率和功率因數都比較偏低，造成能源和成本方面的浪費。
如何利用和使用好電動機的“服務系數”，并將其控制在規定的、合理的范圍內運行，這是螺桿空壓機行業當前亟待解決的問題。
同時，雙螺桿空壓機主機由于先天所固有的壓縮氣體傳遞給轉子的軸向力和徑向力無法平衡而帶來的一系列問題，隨著無齒輪傳動而多多少少傳遞給電動機軸承，從而使一些電動機軸承經常運行高溫并損毀。這也是驅動雙螺桿空壓機主機所要求選用的電機與電機生產廠商所生產的電機沒有完全匹配好的主要原因之一。但我們相信，隨著主機生產商和電機生產商不斷總結經驗教訓，問題會得以解決。
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